Anker ROAV Starter Pro 1000A

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カーオーディオをやるようになって、特に気にしているわけではないけれど微妙に気になるのがバッテリー。XVのバッテリーはいつのまにやらタフロングがオプティマになっていたりしますw

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バッテリー上がりの恐怖

ドライバッテリーのリスク

液式の通常バッテリー(タフロング)に比べドライバッテリー(オプティマ)は寿命が来る寸前までパワーを維持できます。電力が安定しているのでオーディオにも使いやすいといったところでしょうか。ドライ(乾いた)バッテリー(電池)、そう、車用の乾電池なのです。

ドライバッテリーの怖いところは寿命でいきなり力がなくなるとか。バッテリーが上がるのがいつかわからないですから、突然車が動かなくなる怖さがあります。一度上がってしまうとジャンパーケーブルで再始動するしか方法はないわけで、なんとなーく心配だったりします。

あまり乗らない車のリスク

またもう一台のアウディ。カーオーディオをいじるまではひたすらマンションの地下駐車場で冬眠・・・ 年間1000キロ走らない状態。前回エンジンかけたのは半年前なんてことはザラで、いつバッテリーが上がってもおかしくない。本来こういう場合はバッテリーのマイナス端子を外しておくなどをするのですが、そんなのいちいちやっていられません。

ちなみにこんなグッズもあります。

ジャンパーケーブル(ほかの車に繋いで助けてもらうケーブル)はXVに常備しているのですが、山遊びに行ったときなど、周囲に車がいない・通らない場合ははどうにもならない可能性があります。

ジャンプスターター

ジャンパーケーブルなんてのは昭和の話。気が付けば今はジャンプスターターを車に積む時代になんですね。以前はちょっと高価で(3万くらい)使用頻度を考えたらイマイチ手が出ませんでしたが、今は5000円くらいから、巨大スマホバッテリーみたいな感覚で売られています。

カーオーディオ仙人が勧めていたのを見てポチってしまいました。この仙人、音もすごいが、心揺さぶる小物をいろいろ勧めてくれるので、そのたびに買ってしまう私にはたまったもんじゃありません。今回も気持ちよく買わせていただきましたw

ジャンプスターターとは?

性能的にはセルモーター(エンジンかける時のキュルキュルってやつです)を回すための瞬発的な電力を供給するものです。

以前は車専用で、ちょっと大型。今のものは多用途で、ライトがついていたり、スマホの充電ができたり、そして何より小型化が進んでいます。

私の購入の決め手はキャンプ時の非常用バッテリーになるところ。これなら車に積んでさえあれば使用頻度も上がります。というか実際購入して以降、スマホ充電にしか使っていませんでしたw キャンプで使えるということは災害時の非常用バッテリーとしても使えるんじゃないかという期待もあります。

Anker ROAV Starter Pro 1000A

今回購入したのはスマホバッテリー関係でおなじみのANKERが出しているジャンプスターター。

ちょっとお高めですが、いつも20%オフな気がしますw

専用ケースに入っていてブースターケーブルも付属。充電はUSB-C。USB出力も2個ついています。さらにライトがついていて何かと使いそうな気配はするのですが、実際にはそれなりにでかくて重いので積むだけの予感w

がっちりしたケースに入ってきます
間仕切りの片側に本体
もう一方にはバッテリー側へのケーブルが入っています
残量インジケータ付。バッテリーに繋いだ状態でスイッチONにするだけ。
端子は左から、ジャンプスターター用・USB-A×2・充電用のUSB-C・ライト

ホントにエンジンかかるの?

実際にお世話になるのはゴメンなのですが、転ばぬ先の杖ということで積んでから半年、まったくお世話になりません。というかその存在を忘れつつありましたw

つい最近、母が「IS-Fのバッテリーが上がったんだけど繋いで!」と言ってきました。母の車は完全ディーラーまかせだったので、まさかバッテリーがあがるなんて思ってもみませんでした。聞くと自粛期間中家に引きこもっていたらバッテリーが上がったとのこと。実際確認してもやはりバッテリーあがっちゃってました。

「仕方ねーなXV繋ぐか・・・」と思いケーブルを探していて思い出しました。

「ジャンプスターターがあったな!」

車のどこに置いたか忘れていたのですが、案の定キャンプ道具の中に埋もれていましたw

この製品のレビューとか見るとダメなこともあるというし、半年前、購入時に充電しただけだし、キャンプで何回かスマホ充電したし無理かな?とは思いつつ、プラスに結線>マイナスに結線>エンジンスタート・・・

なんと1発でNA5リッターエンジンかけてくれました!

これレビューで、きちんと作動しないという報告がありますが、バッテリー端子への噛み合わせ方で通電量がかなり変わるように感じます。きちんと動作しない場合、端子の噛み合わせ方をいろいろ試してみるといいかもしれません。

「チョットそれ貸しなさいよ」ジャンプスターターの威力を見た母に、その場で持っていかれましたw

使わなかったらなんでもないんだけど、実際に本来あるべき姿をみせられて感動です。これならちょっと遠出するとか、心配があるときには持っておいて悪いことはないと思います。この感じだと満充電で車に入れておいても一年は持つんじゃないかな?

公称では20発セルを回せるというけれど、そこまでは期待しないし、本当に困っているときは1発回せるせるだけでもありがたい。

一家にというか車一台に一台、いざという時の備えにおすすめです!

私が購入したのは高級版?で普通版もあります。

電源回りをいじっている人、車に乗る頻度の少ない人、バッテリーいつ変えたかなぁ?なんて人にはお勧め。こいつは使えます!

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