Honda CR-Z

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cr-z

今回の沖縄旅行、最終日は自由行動ということで、一人ドライブを満喫してきた!個人行動大好きなネクラな俺にはもってこいの1日だ。事前に那覇のレンタカー屋さんを調べて車種を絞り込んだところ・・・

Nissan FairladyZ
Mazda RoadStar
Honda CR-Z

あたりが良いなーと思いつつ、ネタ的にはCR-Zかなということで予約しておいた。


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今回借りたのはCVT(オートマ)のCR-Z。走行距離300km!新車です。エコカー初の本格スポーツカーということで、期待も高まりいざスタート。

内装は良くも悪くも日本車。インパネはご覧の通り近未来的でカッコいいのだが、ネットで見ていたものよりはちょっと安っぽかった。車高も結構高くて圧迫感は全くない。一応2+2なんだけど、後ろの座席は無いに等しい。でもその後ろのラゲッジスペースはそこそこ広いので、2人くらいの旅行なら余裕があるかな。

走り出して思ったのが、後ろが見えない(w 昔のCR-Xみたいな後方視界に1本線が入っちゃうのと、ハッチバック部分のガラスの歪みがあって良く見えない。斜め後ろの視野も悪かったな。TTSに似たつくりなんだけど、もうちょっと見やすい方がなにかといい。

エンジンは1500cc+モーターということだが、2000cc位の感覚はあるかな。ボタンで3つのモード設定があって
1.Eco 燃費重視。止まるとエアコンも止まる(wエンジンがだるくなる。ただ燃費はかなりよくなる。・・・ほとんど使わなかった。
2.Normal 一般仕様。これで乗っている分には普通のエコカーと変わらない感じ。・・・ほとんどコレで乗っていた。
3.Sports MTモード。パドルシフトになる。インパネ真中のタコメーター内側が赤くなる。音が劇的に変わる。
となっている。売りはやはりSportsなんだが、沖縄が飛ばせるところが少ないので気分も高揚せず、また思ったほどレスポンスが上がるとかなくて残念だった。モーターがエンジンフィールをスポイルしている感じで、パワーバンドというのがほとんど感じられないので、回しても煩いだけな気がする。あとCVTのマニュアルモードでシフト変えた時のレスポンスが思ったほど良くない。TTSがかなりスパスパ切り替わるんで、今の車はこれがデフォと思っていたけど、半拍遅いかな?

300キロ位走りこんだけど、ほとんどNormalで走っていた。足回りは確かに固めなんだけど車高があるからか地面に貼りつく感じは無かった。最終的な燃費は16km/Lとこれに関してはやはりすごいと思った。

比較対象がTTSなんでちょっと厳しいが、これならロードスターのほうが楽しめたと思う。スコールはやばいけど(w

あとインパネだが、これもう液晶パネルにすべき(w プリウスもそうだけど「今充電してますよー!」とか「あなたの運転はこれくらいエコですよー!」みたいのいらない(w たぶん規格で決まっちゃっているんだろうけど、もっとすっきりさせた方がカッコいいんじゃないかな。

ちょっと嫌味ばかり書いているけど、思ったのは、レンタカーということでCVT一択だったのが残念。これMTだとちょっとよさげな雰囲気は確かにある。MTで回して乗ってみたいとはドライブしながらずっと感じていた。

もし今車を買おうとしたときにスポーツ走行指向の人はCR-Zって対象の1台にはなるはず。子供も大きくなって奥さんとドライブ楽しみたいなんて人には結構良いかもしれない。50歳超えてちょっとカッコよく車に乗りたい人で、でもさほど目を三角にして攻めるまではしない人なら買いだと思う。それくらい乗る人を選んじゃう車な気がした。もし俺が買うとしたら、MTで無限の吸排気付けて乗るかな。でも本音で言うとあと2世代位後の方が面白そう。

今魅力的な車って本当に少ないけれど社会の流れからいってエコは避けられないし、その先鞭を売ったという意味では面白い車だと思う。S2000(実はかなり欲しかった・・・)もやめちゃったし、レースのHONDAを体現する車としてもうちょっと煮詰めてほしい。

と、なんか書いてみて上から目線だなと思ったが(w、ネットのインプレとか読み漁っていたので、期待がでかすぎたかもしれない。試乗記ってホント良い事しか言わないよな・・・ つくづく実際に乗ってみるのって大切だなと思った。もしCR-Zオーナーの人これ見てたらゴメン。でもハイブリッドとスポーツ走行は今はまだ両立していないと感じた。今度プリウスのスポーティ版が出るとか出ないとか噂になってるけど、どうなるのだろう。

日本メーカーもラインナップに1台はライトウェイトスポーツみたいの入れるべき。1600ccで200万円台で車を操る楽しみを感じられる車って今無いんだよな。だから若者の車離れが止まらないんだよ(w 日本で排気量なんて1200もあれば困ることは無いんだから、豪華な軽自動車じゃなくてスパルタンな1台が欲しい。

コメント

  1. zero より:

    タイトルみて思わず買ったのか!?と思ったぞ。
    Tyuruなら買いかねないしぃ~。
    日本の道は軽で充分だよ。
    この間も家族四人で日帰りで名古屋往復したし。
    まあ、うちの車の横を追い越していくミニバンは
    羨ましかったけどね。

  2. tyuru より:

     思ったこと書いただけなんだけど、ネットで探すと同じような事書いてる人いて安心した(w
     車買う時なら候補に入っただろうけどちと遅かったね。でも無限仕様はいいっぽいな。さすが無限!
     軽は長距離がさすがにきついだろ・・・まぁ年に何回あるかわからんし普段使いは軽の方が良いね。
     エンジンの限界手前くらいで唸りながら走らせるってのがやりたい・・・ TTSは唸ったら死ぬ(w まぁその辺はバイク乗りの感覚なのかもね。

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