カーオーディオ カーオーディオ オフ会に参加してみよう！
2018年の春からカーオーディオのオフ会に参加させていただくようになり、1年が経ちました。途中辞めていたので実質半年強、色々な車を聞かせていただきました。純正スピーカーでデッキだけ変更した車から、オーディオに1000万近くかけた車まで、世間...
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カーオーディオ 車のバッテリーを交換してみた
私、車には30年近く乗っていますが、今まで自分でバッテリー交換をしたことがありません。 だいたい車検の時にやってもらっていたわけですが、今回カーオーディオ絡みもあって、はじめてバッテリーを交換してみることにしました。 カーオーディオの世界で...
カーオーディオ 高音質フルレンジスピーカー PHASS FD0590EX
まぁまずは聴いてくださいこれストリーミング音源ですよ？フロント＋サブの2.1ｃｈです先日取引先の営業マン（アラサー女性）が私の車に乗っていて突然言い出しました。 営業のKさん 「Tyuruさん知ってますか？音楽って低音が出ていないと、キレイ...
カーオーディオ カースピーカーはコレから始めろ！ Clarion SRT1033・SRT1633・SRT1733
当たり前すぎて記事にしていなかった、私のカーオーディオの核となるユニット、クラリオンSRTシリーズのご紹介。今回は（も？）長いですよ・・・クラリオンSRTスピーカーとはガンダムちっくな見かけながら、カーオーディオ初心者から上級者まで唸らせる...
カーオーディオ カーオーディオ ヘッドをクラリオンDXZ385USBに変更
またヘッドを変更しました。経緯などを・・・カーオーディオはヘッドユニットに依存する部分が大きいです。スピーカーはヘッドユニットを反映する鏡のようなもの。システムがきっちり組まれていれば（ってこれが難しいんですけどね）いい音はよりいい音に、悪...
カーオーディオ カーオーディオ 電気のことをちょっと知っておこう デッキ・リモート線のバッ直編
電気の流れを見直すことが音質アップに直結することは前回書きました。今回はカーオーディオの電気を考えるときに素人がぶち当たる壁、バッ直についてです。電気関連の作業をする際はバッテリー端子のマイナスを外し、絶縁しておきましょう。そうしないと、私...
カーオーディオ カーオーディオ 電気のことをちょっと知っておこう オカルト話編
前方定位はできた。音もそこそこ良いと自負している。でもあまり人からは「良い音だね！」と言ってもらえない。いやいやこれ以上は（お金がかかって）危険な気がする。そんな人いないかな？ あぁここにいました。私ですw最近カオデ趣味の皆さんと交流できる...
カーオーディオ カーオーディオ アンプのゲイン調整について
涼しくなってくるとカーオーディオDIYの季節となりますｗ私の場合、春先に「これ以上の高音質化は無理ではないか」と限界を感じていたのですが、くるぶしまでハマっていた沼のもうちょっとだけ深みにハマろうかなとｗ以前の自称初心者フルコースは、前後コ...
カーオーディオ カーオーディオ アンプを変更 T600.4からT400.4へ
私の使っているアンプはRockfordfosgateのT600.4、これをT400.4へグレードダウン？アップ？してみました。何故・・・A師匠のお勧めだからです。本当は廃盤の「湯たんぽ」か「ピラミッド」と言われる、やはりRFの製品が良いのだ...
カーオーディオ カーオーディオ インナーバッフルの自作 スラントバッフルを作ってみる
前回のバッフル、我ながらよくできたと思ったのですが、実際に使ってみると定位が下に下がり過ぎます。ヘッドユニットのあたりかな？頭の位置を少し下げると音が良くなる・・・定位が低すぎる模様。結局スラントのあるカロのメタルバッフル（17cm用）に戻...