純正が元気になっただけだけど？
これをすることで、今まで「鳴らねー」と嘆いていたTTSが・・・
狂ったように歌いだしました！
家に落ちていた、余りものの4awgを足しただけ・・・ 1時間で終了です。
これは原理としては簡単な話でアンプに流れる電子が増えたのです。狂ったようにといいますが、ナビヘッドのボリュームで5変わりました。これの価値をわかるなら凄いことですよね。
純正は鳴らないということで純正アンプを撤去したら、スピーカー線は引き直し、当然スピーカー交換、バッフルも作らなきゃいけないかな。外部アンプ追加、そして仕上げにデッドニングで鳴らなくするｗ いろいろググると安くて15万かな？純正以下の音にしかならないのに（言い過ぎましたスミマセン。でも本音）ｗｗｗ 私も金額で10万くらい（安ｗ）のパーツ揃えてたんですけどね・・・
アース追加後・・・
驚いたｗ スゲーパワー載った！
電気チューン見落としてブログまで書いちゃったtyuruさん。
メモリでvol5は落ちてる！これXVよりウケるかも？シャリシャリのカリカリだけど悪くない。
アウディどうにもならない！
ってブログ書いてからの今日のコレ。
んふ
「んふ」じゃねーよ最初から教えろよ！
とは思いましたが、これは言えない・・・ブログに書いてるけどｗ
日本車の場合、だいたい似たような構造なので効果は出せますが、車種によっては最初からアースがつけられている場合もあります。アース線自体を変えるだけでも効果はありますが高価なオーディオ専用品だからさらに良くなるってことはありませんｗ
外車の場合、日本車とだいぶ勝手が違う作り込み方なので戸惑うことはありますが、基本は同じ車ですから、仕掛け方次第で今回のように効果を出すことはできます。
今回はアースでしたが、これはどの箇所でも応用できます。webに載ってたから、人に言われたから・・・本当に正解なのか。これは実践して失敗していかないとわかりません。
大事なことは自分で考え、自分で行動し、自分で結果を受けとめ、改善を繰り返すこと。
まぁ地道な作業の繰り返しできついんですが、うまくいったときの喜びはハンパない。
何かするときに最大の効果を発揮する仕掛けを考えて積み重ねていくことが大切です。
※「アルミだから・カーボンだからオーディオは鳴らないとか余計にお金かかっちゃいます」ということはないです。オーディオに関してはボディ関係ないというのを今回痛感しましたｗまぁそもそもそういう車でカーオーディオやらないと思いますけどねｗ
この後「狂ったように歌うのは良いけど純正って音がきれいなのか？大音量で誤魔化してるんじゃね？」という問題が出てきます。
XVの苦労を考えると認めたくないところはあるのですが、今まで悩んで苦労して乗り終えてきたポイントをなんだかんだクリアしちゃってるｗ
まとまり・音の層・音の飛び・低音の位置などなど、他にもたくさんありますが、ポイントによってはXVを超えている・・・
でもやはり認めたくない・・・
きれいです。なんといってもまとまりがある。
次回も問題作だけどアホな話が出てきます。
「カーオーディオ デジタルとアナログ」
乞うご期待!w
コメント
アーシングやったら改善したんですね。
良かったですねぇ。
自分も、初めてやったときドキドキワクワクでしたよ♪。
その後、調子こいで多芯アーシングしたらパワフルになったが雑に鳴ったので止めましたよ。
(エンジンはすこぶる快調)
また、その時音場が広がりが感じましたのでいままではツイターをダッシュボードに乗せてましたがウーハーの側に着けても構わないというのを解りました。
その後、プラッシングを知りまして即実行。
サウンドは全帯域パワフル、音場は拡大 三次元立体サウンドにうち震えてましたよ。(笑)
(20年前位かな。)
スバルは何でも良いので早々にやっていましたが、アウディ に関してはとにかくいじりづらくて、躊躇していました。そもそも純正アンプなんて所詮オマケくらいに思っていましたが、スピーカーの能率もあって、やたら鳴るようになりました。聴けば聴くほどバランスがよくて驚いてます。
オフ会に行ったようでお疲れ様です。
皆さんの評判が良かったでしょう?
聞いちゃいますかw。TTS聞いた人はみんなXVより良いって・・・まぁ世間受けする音ですよね。XVは聞く人が聞けば、ヤバいレベルだと思うのですが。 PHASSが帰ってきたので今日組みましたが、やはり別格かな。まだ硬くて下が出ていませんが仕上がったらお聞かせします！
検索をかけて辿り着きました。
当方カーオーディオからDIY、配線、なににかけてもど素人です。
この度TTを購入しまして、音質改善に取り組みたく、これだ！と思ってしまいました。
以前の車ではTAにデッドニング.高級スピーカーをと…ショップにお願いして調整してもらうのが正解と思っていた自分にとっては目から鱗でした…
こんなものがこんな質問をするのは非常におこがましいですが…是非とも私のTTも同様の作業をしてみたいと思っております。
自分で勉強しろと思うかもしれませんが、失敗をし壊してしまうのが怖いです…
作業手順等を教えていただきたくコメントさせていただきました。
（お恥ずかしい話ですが…）
ナビの取り付け等は自身で経験がありますが、理論的に考えることができません。
おこがましいですが、ご教授いただけますと幸いです…
私の場合は鳴らし方が世間と違います。TA使わずアナログっぽい鳴り方なのでお好みの鳴り方になるとは限りません。
純正の設定が結構いい感じなのでこれを一回り元気にしてあげる感じになります。
またTTはDIY初心者には敷居が高いというか、バッテリーはずすとコンピューターのメモリが飛ぶとか、センタースピーカーはずすとエラーが残るとかというデメリットやリスクがあり、これを回避するにはCANBUSアダプター（これの効果はわかりません）が必要になります。全くDIY初心者だとおすすめできないし、責任はとれませんよ・・・
それでもよければ8J限定で、オーディオ関係はどこをいじっているか、現状のどこが気にくわないか、どんな感じで鳴らしたいかをメールで教えてください。
申し訳ありません…
まさか返答いただけてるとは思わず
返事が遅れてしまいました。
メールはどちら経由でお送りすればよろしいでしょうか？
状況としましては
フルノーマル状態なので、手は加えやすいかと思います。
ナビ取り付けの記事にて仰られてる内容と被りますが、音量を上げたときのツイッターの存在が強すぎるのと、低音不足がもう少しなんとかならないかなと…
ご教授いただけますと幸いです。
余談ですが、上越地方のスキー場勤務してるものです。
そちらについて色々お話しはご提供できるかと思います。笑
よろしくお願いいたします。
昨日までNASPA行ってました。今や新潟は海外の人に制圧されている感じでびっくりしましたｗ
メールはこちらへお願いします。