PSA1でお花見

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 Playstation5のおかげですっかり引きこもりがちですw Horizonが終わってただ今やり込み中。

 そんなインドア派の私にTさんからポタリングのお誘い。三浦半島の河津桜と梅を見に行こうということで行ってきました。

 三浦半島は私のいるものルートだと一周で120キロ。PSA1のバッテリーは公称80キロです。バッテリー切れの心配があります。まぁ切れても走ることはできるし、一度は限界を知っておいてもいいかなと思い行ってきました。

 作戦としては一番エコモード(1)で走るw 坂だけはSモード(効率的)ということで走ってみます。Tさんの計画したルートだと70キロ前後。我が家からTさん宅まで往復10キロなのでバッテリー切れと同時に我が家に着ける予定。道中は強烈な登りはほとんどなく、平坦多めのバッテリー負荷の少ないルートです。

 まずTさんの家にお迎えに行って、そこからスタート。行きつけのパン屋さんで行動食をゲットします。

そのまま野島を抜けて横須賀方面へ。

ノーマルよりだいぶ精悍になってきたな!

横須賀のヴェルニー公園で一休み

イージス艦?ヴェルニー公園にて

横須賀から衣笠を抜けてイチゴ農園へ。Tさんがイチゴソフトを食べたいそうです。平日ながらいちご狩りのお客さんも多かったです。有名なのかな?

途中畑の中を走りましたが、のどかでいい感じ。ポタリング!って感じです。

大竹農園いちご狩り · 〒238-0111 神奈川県三浦市初声町下宮田1669
★★★★★·農場
かなり甘かったです!

甘いものを食べたのとポカポカ陽気で、なんか眠いなぁと思いつつ畑の中を走っていきます。すると目的地のひとつ、小松が池公園にたどり着きました。ここは京浜急行の線路沿いに、河津桜と菜の花が植えてあり華やかなところです。撮り鉄の人も含めて高架の上は人でごった返していました。。

我々はそこはサクッとスルーして並木の方に行きますが、やはり人が多い!

桜は既に散り始めでした
菜の花が見頃かな

一通り見ましたが人が多すぎたので、早々に切り上げ野比海岸線を走ります。目指すは海岸線沿いにあるロシア料理のお店「火の鳥」です。

ここは過去何度も走った道ですが、このお店に入ったのは初めて。店内は混雑していて驚きました。

これは思ったよりもあっさりした味だったかな

ウクライナ料理のボルシチと

こちらは見ての通りとてもクリーミー

ビーフストロガノフです。これがセットで2000円くらいかな。ちょっと高いかもしれないけれど、これはなかなか食べられないですしね。おいしかったです。

食後のコーヒーでおなかもいっぱいになったので、運動がてら田浦まで北上します。

16号線から西側に入っていくと「田浦梅の里」はあります。

自転車を停めて梅園に入っていきますが、ここはかなりの階段が続きます。頂上の展望台までは25分のノボリと書いてあります。周囲に駐車場もなく、梅の盛りというのに人はまばらでした。ここは隠れた穴場な予感。

階段地帯を抜けると梅園になります この規模は見たことないなぁ でかいです
ちょうどいいタイミングかな 9分咲きだと思います
さらに進んでいくと芝生エリア 結構寒いかも
展望台からはランドマークタワーやベイブリッジが見えます 条件が良ければスカイツリーまで見えるとか
横須賀基地には空母が入っています 右下の76というのが艦橋ですね
梅の里の名に恥じないところでした

のんびり歩きつつすべて見終えて帰路に着きます。バッテリーはまだ半分以上残っていました。

途中休憩中に今回のTさんのチャリを撮影しておきましたw

Tさんのランドナー 中高年には大人気だそうですw 私にはイマイチピンとこない・・・
この懐中電灯とホルダーが知る人ぞ知るものらしい LEDでいいんじゃ・・・
このサドルは普通にカッコいいです!

 バッテリーは結局家についても50%残っていたかな。1・2・3・Sとモードがありますが、今回は一番アシストの弱い1をメインで使いました。「こんなのいらなくね?」と思っていましたが、ちょっと負荷があるくらいで20キロの車体をそれなりにアシストしてくれるので、ジムのエアロバイク的な感覚で乗ることができて、まぁロングライドにはありかなと。Sだとアシストのメリハリがありすぎて、アシストが切れたとたん「グンッ!」っと重くなるのですが、1だとちょっと重めがずっと続く感じ。最初からロングと分かっているときは1ですね。普段はSですw

 今まで自転車はトレーニング色が強くて、のんびり流すようで流せていなかったように感じます。今回のような観光メインののんびりポタも楽しいものですね。

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