カーオーディオ カーオーディオ ヘッドをクラリオンDXZ385USBに変更
またヘッドを変更しました。経緯などを・・・カーオーディオはヘッドユニットに依存する部分が大きいです。スピーカーはヘッドユニットを反映する鏡のようなもの。システムがきっちり組まれていれば（ってこれが難しいんですけどね）いい音はよりいい音に、悪...
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カーオーディオ カーオーディオ 電気のことをちょっと知っておこう デッキ・リモート線のバッ直編
電気の流れを見直すことが音質アップに直結することは前回書きました。今回はカーオーディオの電気を考えるときに素人がぶち当たる壁、バッ直についてです。電気関連の作業をする際はバッテリー端子のマイナスを外し、絶縁しておきましょう。そうしないと、私...
カーオーディオ カーオーディオ 電気のことをちょっと知っておこう オカルト話編
前方定位はできた。音もそこそこ良いと自負している。でもあまり人からは「良い音だね！」と言ってもらえない。いやいやこれ以上は（お金がかかって）危険な気がする。そんな人いないかな？ あぁここにいました。私ですw最近カオデ趣味の皆さんと交流できる...
カーオーディオ カーオーディオ アンプのゲイン調整について
涼しくなってくるとカーオーディオDIYの季節となりますｗ私の場合、春先に「これ以上の高音質化は無理ではないか」と限界を感じていたのですが、くるぶしまでハマっていた沼のもうちょっとだけ深みにハマろうかなとｗ以前の自称初心者フルコースは、前後コ...
スマホのカーナビ利用 スマホ・タブレットのカーナビ化 おすすめ設置方法・活用法・アプリ・注意点 まとめ
最近当ブログで地味にアクセスの多い記事がこちら スマホ等をカーナビで使う人が増えてきている模様。実際街中でもスマホをカーナビにしている人が増えてきているように感じます。みんな遅いなぁ・・・私はもう４年前からやってますよ？早すぎて苦労しかして...
バイク・車・ねた スバルXV フロントグリルをラバースプレーで塗装してみた
お気に入りのスバルXVポップスター。ソリッドでダサカッコイイデザインがお気に入りでもありますが、部分的に手直ししたい箇所がいくつかあります。そのうちのひとつがフロントグリル。何故ここまでオモチャっぽいデザインなのに、グリルだけメッキを使うん...
バイク・車・ねた オフ会をはしごしてみた
オフ会とは同じ趣味の人とお話しするのって楽しいですよね。仲間内で始まった共通の趣味であったり、ショップの常連さん同士の話は尽きることを知りません。でも私のように孤独な人間はw 自分ですべて完結せざるをえず、自分のやっていることが正しいのか間...
バイク・車・ねた スバルXV テールバルブの交換
カーオーディオの調整は夜な夜な港方面の路地でこっそりやっていますｗ セット＞試走＞手直しみたいな感じなのですが、昨晩気づきました。テールランプが切れてる！たまにテールランプが切れたまま走っている車がいますが、私はこれが大嫌い。直さずにはいら...
カーオーディオ カーオーディオ アンプを変更 T600.4からT400.4へ
私の使っているアンプはRockfordfosgateのT600.4、これをT400.4へグレードダウン？アップ？してみました。何故・・・A師匠のお勧めだからです。本当は廃盤の「湯たんぽ」か「ピラミッド」と言われる、やはりRFの製品が良いのだ...
カーオーディオ カーオーディオ インナーバッフルの自作 スラントバッフルを作ってみる
前回のバッフル、我ながらよくできたと思ったのですが、実際に使ってみると定位が下に下がり過ぎます。ヘッドユニットのあたりかな？頭の位置を少し下げると音が良くなる・・・定位が低すぎる模様。結局スラントのあるカロのメタルバッフル（17cm用）に戻...